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唐骏后车桥-威海车桥-九跃前桥

威海市九跃车桥有限公司
  • 经营模式:生产加工
  • 地址:山东威海临港经济技术开发区黄岚办事处东100米
  • 主营:汽车前后桥和机械零部件的生产销售
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    唐骏后车桥-威海车桥-九跃前桥 :
    汽车前后车桥,汽车前车桥,汽车后车桥





    汽车前桥

    前桥多为从动桥,又称为转向桥,一般均布在车辆的前端,故称为前桥。它利用转向节与转向系相连。能够使转向器输出的转向力传递到车轮以实现车辆的转向。它不但支持车辆前部的簧载质量,承受垂直载荷,还承受各种纵向力、侧向力以及相关力矩。各种类型汽车的转向桥构造基本相同,主要由前轴(梁)、转向节、主销和轮毂、制动器等部分组成作为主体零件的前轴,威海车桥,一般用中碳钢经模锻和热处理而制成的。






    车桥的分类

    我们从两个角度上来说。

    一、整体性

    就整体性而言,车桥分为两种。

    1.整体式的,有如一个巨大的杠铃,两端通过悬架系统支撑着车身,因此整车式车桥通常与非独立悬架配合。

    2.断开式的,像两把雨伞插在车身两侧,再各自通过悬架系统支撑车身,汽车车桥,所以断开式车桥与独立悬架配用。


    二、驱动方式

    根据驱动方式的不同,车桥被分为四个类型。转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。

    这个很好理解,如果是前置后驱,那么前桥作为转向桥,后桥作为驱动桥;如果是前置前驱汽车,则前桥成为转向驱动桥,后桥充当支持桥。


    在今天,汽车在结构上发展的方向,为集成化,通用化,平台化。因此车桥可以看作是底盘部件集成化的一个产物。它将多个零部件集成一个整的部件。

    其优点主要体现在装配上,避免装配误差,节约装配时间,节省装配成本








    电动登车桥采用全液压驱动,操作方便运行。 唇板与平台采用整长轴连接,强度高。采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,九跃车桥,密封性好,使用寿命长。“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时支撑杆。




    威海市九跃车桥有限公司位于美丽的山东半岛,适合人类居住的城市——威海市,微卡车桥,成立于1995年,固定资产2亿元,二十多年来公司一直致力于汽车前后桥的研发、生产和销售,拥有先进的车桥生产线和完善的检测手段,通过IS16949:2008质量管理体系认证。主导产品有微卡、小卡、轻卡、皮卡四大系列几十个品种,主要产品有05吨、1吨、三吨、五吨汽车前后桥,1020、6480盘毂式制动皮卡前后桥和电动车后桥。



    九跃车桥-九跃前桥-威海车桥由威海市九跃车桥有限公司提供。威海市九跃车桥有限公司位于山东威海临港经济技术开发区黄岚办事处东100米。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前九跃车桥在机械加工中享有良好的声誉。九跃车桥取得商盟认证,我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。九跃车桥全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。